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【AUDI 8Y RS3】フルステンレス バルブ付きマフラー Audi 8Y RS3 Exhaust (2023-24) Titanium — 485 Designs - Fabrication

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【AUDI 8Y RS3】フルステンレス バルブ付きマフラー Audi 8Y RS3 Exhaust (2023-24) Titanium — 485 Designs - Fabricationの詳細情報

Audi 8Y RS3 Exhaust (2023-24) Titanium — 485 Designs - Fabrication。AUDI ミッドパイプ TTRS RS3 RSQ3 8S 8Y FV 8V F3 – ナガホリレーシング。Audi_RS3_8Y_Sportback_80mm_Non。【EXBEAT JAPAN仕様について】EXBEAT JAPANは、徹底的に“音”にこだわって開発しています。ターボの抜けとレスポンスを意識したサウンド設計。回した時にしっかり伸びる音、踏んだ瞬間に気持ちいい音。RS3のポテンシャルを“音”で引き出します。またEXBEAT JAPANのマフラーは一つ一つ職人の手で制作いたします。ハイクオリティなマフラーかつ、ロープライスな唯一無二のマフラーとなります。本商品は EXBEAT JAPANオリジナル仕様 として、マフラーの太鼓部分に「EXBEAT JAPAN」プレートが溶接されます。AUDI 8Y RS3用 セダンorハッチバック用EXBEAT JAPAN フルステンレスマフラーの出品です。※サーキットを前提の方はマフラー材質を別途サーキット専用素材への変更をオススメいたします。サーキット専用素材は別途15,000円の費用が掛かります。コメント下さい。■商品詳細・適合:AUDI 8Y RS3・材質:フルステンレス・構造:ストレート構造(高効率・高音質)・バルブ:リモコン作動式バルブ・内容:マフラー本体一式+付属品 ※純正バルブ仕様をご希望の場合は別途費用が5,000円掛かります。事前にコメント欄にて教えてください。価格変更をいたします。・また、マフラーエンドは8Y RS3の場合はリアバンパーに内蔵されているので、純正の物を流用してください。そのため、テールエンドは付属しません。■特徴・とにかく音にこだわった設計・高回転域での抜けの良い甲高いサウンド・DSGシフト時の迫力あるサウンドは格別・純正比でレスポンス&パワーの圧倒的向上ストレート構造のため、他のマフラーとは一線を画すサウンドを実現しています。リアには消音器が備えられてますので、バルブを閉じることで純正と同等の静かさを両立可能な万能マフラーです。【注意事項】・海外製品のため、細かな傷や仕上げに個体差がある場合がございます・取付は専門ショップにて行ってください・車検適合は保証しておりません(競技用部品)※また、海外輸送・通関等の影響により、納期が前後する可能性がございます。納期遅延を理由としたキャンセルはお受けできませんので、あらかじめご理解のうえご検討ください。。FOX フォックス オールステンレスマフラー(センター+リアマフラー。【インテグラタイプR】DC5 純正ステアリング 赤バッジHonda ハンドル。ナルディー ディープコーン N770。正規品MOMO スウェード Mod.08。希少 ナルディ クラシック ウッドステアリング 33.5φ 裏面凹凸ありホーン付。NARDI パスキーノレザー。ご*ん様 スズキ ジムニー JA 11で使用 アピオ 悟空 スタビライザー。ナカシマプロペラ 船舶用プロペラ 直径500mm ピッチ480mm。Hot Wheels 50周年記念 ステアリング 本体。Honda ヴェゼル フロントグリル 新車外し。FIT フィット GP5 ステアリングスイッチ 本体。JZX100 JZX110ターボ運転席側ドライブシャフト デフ 1JZ-GTE。UDクオン オーバーヘッドコンソールスリムL型 収納 棚 内装 カスタム。Keiワークス前期ff5速トランスミッション ヘリカルLSD付き 引き取りok。レトロ NARDI クラシック ステアリング ハンドル。スズキ エアコンコンプレッサー エブリイ ジムニー ワゴンR⭐A⑥180。HR51S シボレークルーズ ダイナモ オルタネーター No.6648。キャンター フロントテーブル ピアノブラック。ネオクラGX81純正ハンドル当時はエアバッグ無しです。GHOSTEXPOD 世界限定40本シリアル入り GEステアリング
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